Die Geschichte begann, als die SaarLorLux Regatta im Juni 2025 den Bostalsee verlassen musste und Michael und der Yacht-Club Saarbrücken beschlossen, uns zu einer Osterregatta einzuladen.
Doch Michael, unser „König der Dächer“, hatte einen Unfall (gute Besserung, Michael!) und die SaarLorLux wurde abgesagt.
Zu dieser traurigen Nachricht kam hinzu, dass zwei weitere Regatten im April in Deutschland abgesagt wurden, sodass unsere Anhänger im grünen Gras unserer Clubs Wurzeln schlagen konnten.
Frustrierend!
Aber wir wussten, dass wir eine Lösung hatten.
Im vergangenen Oktober wurde der Antwerp City Cup an den Lac de l’Eau d’Heure im Süden Belgiens verlegt und war ein voller Erfolg.
Wir haben uns mit Didier Trine, dem Präsidenten des örtlichen Clubs (SNEH), angefreundet, viel diskutiert und ihn überzeugt, mit Hilfe von Joelle und Michel (BEL 15) eine 2.4-Flotte aufzubauen.
Die 1st Easter Egg Regatta war auf dem Weg.
Am Ufer!
Der SNEH hat keinen Kran (aber der kommt …), also hatten wir Zeit, unsere Boote zu überprüfen, sie perfekt zu takeln und After Eight, das neue Hollom-Design-Boot von Urs, aus allen Blickwinkeln zu bewundern, und die hat es!
Martin, Megan und Paddy spielten Karten um eine Super-3 und um North-Segel.
Die Camper haben sich eingerichtet und ein aufblasbares Zelt für Nachtproben vorbereitet.
Am Samstagmorgen wurden die Boote geschickt gekrant, die Skipperbesprechung organisiert und die Wettfahrtleitung bereitete sich darauf vor, die Ergebnisse auf Manage2Sail einzutragen!
Auf dem Wasser!
Ich mag die ersten Rennen… Alle sind noch etwas müde, die GPS-Geräte laufen sich noch warm und als Erster auf dem Wasser zu sein, weckt einen richtig auf!
Tschüss Backbord, niemand konnte mich einholen!
Dann flogen die Pascoes über die Wellen, allerdings nicht in der üblichen Reihenfolge. Martin, der jede Windböe spürte, beeindruckte alle, aber er war so nett, die anderen an der Geschwindigkeit und den Vorteilen zu lassen, sodass Jean Paul die beiden Pascoes kontrollieren und am späten Nachmittag den Sieg davontragen konnte.
Auf zur Bar!
Wie immer haben wir viel Bier und Wein getrunken, aber zwei Höhepunkte sind besonders erwähnenswert.
Am Samstag, beim Aperitif, schlichen sich zwei junge Frauen mit fünf Flaschen verschiedener „Pekets“ in Likörgläsern herein. Einige von uns mussten sie alle probieren… Am Sonntag konnten wir Aeolus verzeihen, dass er nur an drei Rennen teilgenommen hatte, dank eines prickelnden Himbeercocktails.
(Wieder) auf dem Wasser!
Wie gesagt, der Wind hat weder dem Komitee noch den Skippern geholfen, aber die Schwankungen und Wellen können auch von Vorteil sein. Martin kennt die Geschichte, und 50 Jahre Regatta auf der Seine haben mir sehr geholfen.
Urs, Megan und Niels waren ebenfalls mit von der Partie und nutzten jede Gelegenheit, um mitzumachen.
Am Sonntagabend gab es nur eine Möglichkeit, zwei Ergebnisse zu streichen: am Montagmorgen zu segeln, viel Glück für die Regattaleitung…
Das haben wir getan, Megan segelte zu einem neuen ersten Platz, Niels zu einem zweiten Platz in Folge und Frank zu einem guten dritten Platz. Diese beiden waren meine „Freunde“ des Tages. Niels hat mich überholt (deshalb schreibe ich diesen Bericht), aber ich habe Frank trotz meines GPS, das 1,5 Minuten vor dem Start ausgefallen ist, einen Punkt hinter mir gehalten!
Zeit fürs Abendessen!
Wie es sich für Action4Europe gehört, gab es ein gutes Abendessen mit einigen Geschenken, holländischem Käse von Frank und kleinen Flaschen irischem Whisky (in einem Safe) von Cormac, aber da es Sonntag und Ostern war, mussten wir ein Halleluja singen, ein irisches Halleluja!
Dann ist Papst Franziskus gestorben!
Fazit!
Didier, Fredo, Mariette, Philippe, Joelle, Martine, Leo, Alain, Cunégonde, Cécile usw. Was für ein Team!
Vielen Dank für euer Engagement und eure Freundlichkeit, die 2.4mR ist definitiv im SNEH verankert!
Loic Eonett, FRA 1009, Report Trophy Gewinner
